Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS182MN с 4 клапанами и 2 валами. Имеет объём 287 см³, что позволяет достичь мощности в 31 л.с. Для подачи топлива используется карбюратор FCR 36. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. За поддержание оптимальной температуры отвечает жидкостное охлаждение. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 8 литров.

На мотоцикле используются колёса диаметром 21 и 18 дюймов, обутые во внедорожные покрышки с агрессивным протектором. Регулируемая подвеска SZC Optima обеспечивает хорошую амортизацию и высокую проходимость. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 480 мм. Регулируется на сжатие и отбой. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система с суппортами SZC. Передний тормозной диск оснащён защитным кожухом.

У мотоцикла имеется яркая фара для заездов в тёмное время суток. Уже в базовой комплектации предусмотрена защита кистей.