Туристический эндуро, готовый бросить вызов любым дорогам и расстояниям. За его рулём для вас не будет невозможных маршрутов!

Оснащён рядным 2-цилиндровым 4-тактным двигателем DOHC объёмом 401 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре. Двигатель способен обеспечить мощность в 42,8 л.с. при 9500 об/мин, а максимальный крутящий момент 37 Н·м достигается на 8000 об/мин. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 68х55,2 мм. Степень сжатия 11,6:1.

Мотоцикл оснащён спицованными алюминиевыми колёсами диаметром 19 дюймов спереди и 17 сзади. Колёса обуты в бескамерные покрышки CST. В качестве передней подвески используется телескопическая вилка перевёрнутого типа, а сзади установлен маятник с моноамортизатором. Ход передней подвески 130 мм, задней – 55 мм. Оба компонента подвески регулируются. Для эффективного торможения используются гидравлические дисковые тормоза с 2-канальной ABS системой. Тормоза спереди представлены 2 тормозными дисками диаметром 305 мм с 4-поршневыми саппортами, а сзади расположен тормозной диск 258 мм с однопоршневым суппортом с плавающей скобой.

Для освещения и сигнальных огней используется диодная светотехника. Данные от бортового компьютера выводятся на яркий цветной дисплей, оснащённый специальным козырьком для защиты от брызг и бликов. Имеются подсветка пультов, USB-порт, 12-вольтная розетка.