Классик, в котором брутальная простота объединяется с современными технологиями. Данная модель является самой крупнокубатурной среди классических мотоциклов компании CYCLONE.

Двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 550 см3 выдаёт 60 л.с. на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается на 6500 об/мин и составляет 55 Н·м. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже при самом агрессивном вождении. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.

RE5 оснащён классическими спицевыми колёсами диаметром 17 дюймов. Колёса обуты в бескамерные покрышки от легендарной фирмы PIRELLI. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Ход передней подвески составляет 120 мм, задней – 50 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с ABS спереди и сзади. Тормозные системы произведены известной испанской фирмой J.JUAN (входящей в легендарный холдинг BREMBO).

Из дополнительного оборудования можно выделить USB-порт и датчики давления в шинах