Универсальный мотоцикл, объединяющий в себе черты городского мотоцикла и эндуро. Управляя им, можно бросить вызов и городским пробкам, и скоростным автострадам, и всевозможному лёгкому бездорожью. Его дизайн отдаёт дань уважения каферейсерской тематике.

Двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 401 см3 выдаёт 43 л.с. на 9500 об/мин. Инжекторный впрыск топлива с инжектором BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже при самом агрессивном вождении. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 и 19 дюймов и имеет достаточно большой дорожный просвет – 22 см. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с двумя амортизаторами сзади. Ход передней подвески составляет 130 мм, задней – 81 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с ABS спереди и сзади.

Клиренс мотоцикла составляет 220 мм. Объём топливного бака – 19 л. Снаряжённая масса – 200 кг.

На данной модели штатно установлены дуги безопасности, а также имеется бортовой компьютер с цветным дисплеем, USB-порт и подсветка пультов.